תיאור מוצרים
RCKB-15 Concrete Curb Edging Machine היא ציוד להחלקה מקצועית המשלבת טכנולוגיות מתקדמות לעיצוב מקומי וזר, המיועד ליצירת-חד פעמית באתר של שוליים, כתפי כביש ותעלות צד. הוא מבטל תהליכי ייצור, הרכבה ושינוע מסורבלים, ויוצר ישירות שוליים באתר הבנייה לאחר הוספת בטון, צמצום הליכי הבנייה ושיפור יעילות הבנייה.
עם מידות כוללות של 3600*2400*2200 מ"מ ובמסה עצמית של כ-4000 ק"ג, המכונה מצוידת במנוע דיזל עם שאיבה טבעית ומנוע ג'רוטור הידראולי-מומנט גבוה להזנה ספירלית, המבטיח פעולה יציבה ויעילה לאורך כל תהליך הבנייה.

נתונים טכניים
|
KUO |
פָּרָמֶטֶר |
||
|
אורך*רוחב*גובה |
3600*2400*2200 מ"מ |
||
|
מסה לא עמוסה |
בערך 4000 ק"ג |
המשקל הכבד יותר משפר את אחיזת הצמיגים ואת יציבות הבנייה, ומבטיח שהשטוח והישר של המדרכה לא יושפעו מגורמים חיצוניים |
|
|
היקף בנייה |
רוחב קטן מ-1500 מ"מ או שווה ל-1500 מ"מ (כתף כביש, תעלת צד), גובה קטן או שווה ל-500 מ"מ (אבן שפה, אבן שפה) |
||
|
מָנוֹעַ |
כוח מדורג |
מנוע דיזל בשאיבה טבעית |
|
|
מתח הפעלה |
AC380v |
||
|
טופס הפעלה |
התנעה חשמלית |
||
|
מהירות מדורגת |
1800 סל"ד |
||
|
צורת פיזור חום |
קירור מים |
||
|
שיטת גיבוש |
ויברטור בתדר גבוה (מתאים לבטון פלסטיק) |
לכתפיים מעוצבות ותעלות צד יש חוזק גבוה יותר |
|
|
מנוע רטט מחובר (מתאים לבטון קשה יבש) |
יכול לסלול אבני שפה ושוליים בגבהים גבוהים יותר |
||
|
מערכת הרמה אוטומטית |
טווח פילוס ±40 מ"מ |
רכיבים מיובאים, פיצוי טמפרטורה, הגנה מפני מתח יתר וזרם יתר |
|
|
צורת היגוי |
מערכת היגוי אוטומטית (DLS מיובא, סטנדרטי) |
רכיבים מיובאים, פיצוי טמפרטורה, הגנה מפני מתח יתר וזרם יתר |
|
|
הגה ידני (היגוי הידראולי) |
|||
|
רדיוס מינימלי |
4500 מ"מ |
||
|
מהירות סלילה והעברה |
1 מ'-10 מ' לדקה |
ויסות מהירות המרת תדר, מסוגל לממש התאמה ללא שלב של מהירות הריצוף וההעברה בטווח רחב |
|
|
קיבולת הופר |
0.3m³ |
||
|
האכלה ספירלית צורת תנועה של אזור האיברים |
מנוע ג'רוטור הידראולי עם מומנט גבוה |
הקפידו על אספקה רציפה של בטון, מזין הברגים לא ייתקע על ידי אבנים גדולות, והבטון מערבב פעמיים כדי לשפר את יכולת העבודה של הבטון. |
|
יתרונות ותכונות של מוצרים
- פעולה יציבה:משקל הכבד הכבד של 4000 ק"ג משפר את אחיזת הצמיגים ואת יציבות הבנייה, ומבטיח שהשטוח והישר של המדרכה אינם מושפעים מגורמים חיצוניים; מנוע דיזל מקורר במים מבטיח פעולה יציבה גם בבנייה ארוכת טווח{{2}.
- שיטות גיבוש כפול:רטט בתדר גבוה- מתאים לבטון פלסטיק, מה שיוצר כתפי כביש ותעלות צד עם חוזק גבוה יותר; מנוע רטט מחובר מתאים לבטון יבש-, המאפשר ריצוף של אבני שפה ושוליים גבוהים יותר.
- שליטה מדויקת:מצויד במערכת היגוי אוטומטית (מיובא DLS כסטנדרט) והגה ידני (היגוי הידראולי) לאפשרויות כפולות; מערכת פילוס אוטומטית עם רכיבים מיובאים, פיצוי טמפרטורה, הגנה מפני מתח יתר וזרם יתר, המבטיחה פילוס מדויק ויציב.
- הזנה יעילה:קיבולת הופר של 0.3 מ"ר מפחיתה את זמן ההמתנה לתוספת חומר; מנוע ג'רוטור הידראולי-מומנט גבוה להזנת ספירלה מבטיח אספקת בטון ללא הפרעה, מונע חסימה ומממש ערבוב משני של בטון כדי לשפר את יכולת העבודה.
- גמיש וניתן להתאמה:מהירות הריצוף וההעברה מתכווננת בין 1m-10m/min עם ויסות מהירות המרת תדר; רדיוס סיבוב מינימלי של 4500 מ"מ מתאים לאתרי בנייה שונים; היקף הבנייה מכסה רוחב של פחות או שווה ל-1500 מ"מ (כתף כביש, תעלת צד) וגובה פחות או שווה ל-500 מ"מ (אבן שפה, אבן שפה), עם טווח יישום רחב.

הטבות ללקוח
- הפחת את עלויות העבודה והזמן: גיבוש-פעמי אחד- באתר מונע את הצרות של ייצור טרומי, הובלה והתקנה ידנית, מקצר את תקופת הבנייה בהשוואה לשיטות הידניות המסורתיות ומפחית את הצורך במספר רב של פועלי בניין.
- הבטחת איכות בנייה: משקל 4000 ק"ג משפר את אחיזת הצמיגים ואת יציבות הבנייה, ומבטיח שהשטוח והישר של המדרכה אינם מושפעים מגורמים חיצוניים; מערכת הרמה האוטומטית (טווח הרמה של ±40 מ"מ) עם רכיבים מיובאים מבטיחה גובה שפה עקבי וקווים חלקים.
- שפר את גמישות הבנייה: שתי שיטות היווצרות (רטט-תדר גבוה לבטון פלסטי, מנוע רטט מחובר לבטון יבש-) מתאימות לסוגי בטון שונים; ויסות מהירות המרת תדר (1m-10m/min) מיישמת התאמת מהירות ללא מדרגות כדי להתאים למקצבי בנייה שונים.
- צמצם בזבוז תחזוקה וחומר: המנוע ההידראולי-הידראולי גבוה מבטיח אספקת בטון רציפה, מונע חסימת מזין בורג על ידי אבנים גדולות, וערבוב בטון משני משפר את יכולת העבודה, מפחית בזבוז חומרים; רכיבים מיובאים עם הגנת מתח יתר וזרם יתר מאריכים את חיי השירות של המכונה ומפחיתים את תדירות התחזוקה.
- עלות-התאמה אישית יעילה: במחיר של $14,000, לקוחות יכולים לבחור תצורות בהתאם לצרכי הבנייה שלהם, ולמנוע בזבוז עלויות מיותר; שירותים מותאמים אישית ניתנים על פי שרטוטי תבניות הלקוח כדי לעמוד בדרישות הבנייה המותאמות אישית.
יישומים
מכונת שולי בטון נמצאת בשימוש נרחב בבניית שוליים, כתפי כביש ותעלות צד בפרויקטי תשתית שונים, כולל:
- בניית כבישים מהירים: מתאים ליצירת שוליים וכתפי כביש של כבישים מהירים וכבישים מהירים רגילים, ועומד בדרישות הגבוהות לשטיחות וישרות של כבישים מהירים.
- סלילת כבישים עירוניים: משמש ליצירת שוליים ותעלות ניקוז של כבישים עירוניים, מדרכות ורובעי מגורים, תוך התאמה לסביבת הבנייה המורכבת של אזורים עירוניים.
- פרויקטי תשתית נוספים: ישים להיווצרות כבישים כפריים, כבישי נוף, חניונים ופארקי תעשייה, מתן פתרונות גיבוש יעילים ויציבים לצרכי בנייה שונים של שוליים.

תגיות פופולריות: מכונת שוליים בטון, יצרנים, ספקים, מפעל מכונות שוליים בטון בטון











