וואטסאפ

+8613623856603

מדחס אוויר דיזל למתקן קידוח

מדחס אוויר דיזל למתקן קידוח

דגם: LGCY17-18-18/15TK מדחס אוויר דיזל לאסדת קידוח
סוג: סוג נגרר עם ארבעה-גלגלים
קיבולת אוויר: 17m3/min
לחץ עבודה: 18 בר
מנוע: מנוע Cummins 210HP לקידוח 150-200 מ'
מחיר: 16500-17500 דולר. העלות של מדחס אוויר תלויה בתצורה הספציפית שלו.
זהו הרכיב העיקרי המספק כוח אוויר למכונת הקידוח ההידראולית, בעיקר כדי לשמור על לחץ אוויר ספציפי למכונה.
שלח החקירה
שוחח עכשיו
תיאור
פרמטרים טכניים

תיאור מוצרים

 

LGCY17-18-18/15TK הוא מדחס אוויר דיזל-בעלי ביצועים גבוהים-מותקן על גרר-, שתוכנן במיוחד עבור קידוח בארות מים, כרייה וחקירה גיאולוגית. מספק 18 בר (260 psi) של לחץ גבוה ו-17 m³/min של תזוזת אוויר גדולה, הוא מספק זרימת אוויר חזקה ורציפה כדי להבטיח הסרת ייחורים יעילה והתקדמות מהירה בקידוח - אפילו ביישומי חורים עמוקים עד 200 מטר.

 

מופעל על ידי מנוע דיזל Cummins בהספק של 210 HP, מדחס זה מספק תפוקת אוויר יציבה בסביבות מרוחקות,-מחוץ לרשת, המסוגל לפעול 8-10 שעות ללא הפרעה ללא התחממות יתר או אובדן ביצועים.

 

עיצוב הנגרר עם ארבעה-גלגלים מאפשר הובלה קלה בין אתרי קידוח ומבטיח אינטגרציה חלקה עם אסדות הקידוח RCF150S ו-RCF180S, המספקים לחץ אוויר עקבי לאנכיות מדויקת של חור הקידוח ואיכות השלמה משופרת.

 

כיצרנית ציוד קידוח מקצועי, אנו מספקים פתרונות "מתקן קידוח + מדחס אוויר" מותאמים אישית, המסייעים לקבלנים להגביר את הפרודוקטיביות ולהפחית את זמן ההשבתה. המדחסים שלנו יושמו בהצלחה בפרויקטי קידוח של 500+ ברחבי העולם, וזכו לאמון חזק מצד משתמשים בתנאים גיאולוגיים מגוונים.

 

18bar Portable Diesel Screw Air Compressor

 

נתונים טכניים

 

דֶגֶם

LGCY-17/18-18/15TK

לחץ (mpa)

1.8-1.5

צריכת אוויר (מ"ק לדקה)

17-18

מימד (מ"מ)

3000*1520*2300

מִמְשָׁק

G2*1,G3/4*1

משקל (ק"ג)

2200

מנוע של קאמינס

210HP

 

Screw Type Compressor 1

 

יתרונות טכניים

 

עיצוב רוטור בורג

 

  • קמור-טכנולוגיית מעורבות קמורה: יוצרת סרט סיכה הידרודינמי כדי להפחית דליפה לרוחב ולשפר את היעילות.

 

  • רוטור גדול + מהירות-נמוכה: פועל לאט ב-30-50% מדגמים דומים, מפחית רעש, רעידות וטמפרטורת פליטה תוך הארכת חיי השירות.

 

  • טווח הספק רחב: 4–355 קילוואט, עם אפשרויות-מנוע צמודות ישירות לדגמי-הספק גבוה (נמוך עד 1480 סל"ד), מה שמבטיח ביצועים יעילים- באנרגיה.

 

מנוע 210HP

 

מצויד במנוע דיזל של Cummins, המספק תפוקת כוח יציבה וחסכון מעולה בדלק.

 

ניידות וניידות

 

מבנה-מותקן על נגרר מאפשר העברה מהירה, ומפחית את עלויות ההובלה-מתאים לאתרי עבודה מרוחקים.

 

air compressor

בחירה לפי צרכי ביצועים - התאמה מדויקת כדי למנוע מלכודות
 

 

🔹 סוג לחץ- נמוך (7-10 בר)
יישומים: כלים פניאומטיים, בנייה קלה
מאפיינים: צריכת דלק נמוכה, גודל קומפקטי, מתאים לפעולות-קצרות

 

🔹 בינוני-סוג לחץ (10-18 בר)
יישומים: כרייה, קידוח, התזת חול
מאפיינים: הוא מסתגל לפעולות-בעוצמה גבוהה

 

🔹סוג-לחץ גבוה (18-30 בר)
יישומים:-קידוח חורים עמוק,-ניקוי בלחץ גבוה
מאפיינים: מנוע דיזל-גבוה, פעולת לחץ גבוהה-עמידה

Diesel Air Compressor for Drilling Rig
 

שאלות נפוצות

 

ש1: האם מדחס אוויר דיזל LGCY17-18-18/15TK מתאים לקידוח באר עמוק?
← כן, דגם ה-210HP תוכנן במיוחד עבור עומקים של 150-200 מטר, כאשר גם לחץ וגם קיבולת מותאמים לדרישות קידוח בארות מים.

 

ש 2: האם זה דורש תחזוקה תכופה?
→ כולל טכנולוגיית רוטור-נמוכה ומנוע Cummins, יש לו מרווחי תחזוקה ארוכים. מצתים מומלצים לבדיקה/החלפה כל 100 שעות עבודה.

 

ש 3: האם זה יכול לפעול באזורים ללא ספק כוח?
→ עם כוח דיזל-עצמי, הוא מתאים לאתרי כרייה מרוחקים ולפעולות שטח ללא גישה לחשמל.

 

ש 4: אילו יתרונות יש לו על פני מדחסי בוכנה?
← עיצוב הבורג-מספק זרימת אוויר יציבה יותר ויעילות אנרגטית גבוהה יותר, מה שהופך אותו למתאים לפעולה רציפה ממושכת.

תגיות פופולריות: מדחס אוויר דיזל לאסדת קידוח, מדחס אוויר דיזל עבור אסדת קידוח יצרנים, ספקים, מפעל